一开始，我跟几个年龄大些的人在一组，他们学得非常不好，弄得我自我感觉良好，觉得自己颇有开车天赋，比他们可不是强一点哦。后来，不知怎么搞的，我与两个小伙了被整到一组。从此，窝囊的学车经历正式开始。
年轻真好，两人学啥都比我快，其中一个叫小Q的更是天赋异禀，教练说啥记住啥，场上一练面面俱到，很少错误，成为教练的掌上明珠，有时甚至会作为助理教练的角色教教我，跟他一比，我简直就是二级脑残，什么都学不利索，每次训练我都得比他们多练几把，无他，教练知道笨鸟多飞的原则呗。唉，窝囊极矣。上学或工作中，虽然从没“木秀于林”过，但也从未成为“不学后进”的角色，虽说有时差点，但只要老师或主管愿意总能找到比我更差的。
教练往往一边训练一边说：“唉，就你最让我不放心啦。你看看人家小Q这个动作是怎么做的，你怎么就不行呢？在这里让你两边线对比对比，怎么就不听呢？”我哪敢不听啊，只是坐在驾驶室里一犯浑什么都想不起来而矣。当然，为了表示虚心接收，还是连连点头。
桩考那一套动作，在平时训练时我几乎从没成功过一次，总是拖泥带水，一会压线一会撞竿，而小Q几乎从不失手。最后甚至有两次训练课他就不来了，说只等着考试了。
今天终于桩考了，夜里十二点多到场地上做适应场地的训练，也不知怎么了，这次我发挥得出奇的好，几把都是轻松搞定，连一些值得午夜惊魂的动作都没搞出一个，教练明显心情好多了，看我的眼神也比以前温柔多了。
考试前，教练看我很紧张的样子，问是不是需要帮我找些镇静剂吃吃，我说考试前紧张不是很正常吗，用不着，现在紧张，到车里就不紧张了。教练说：就你让我不放心。
教练为了让我能好好发挥，特别做了周密安排，让小Q先考，我接着，另一个接在我后面，说如果让你第一个考，你肯定很紧张，如果让你最后考，你看别人都过了，肯定还是会紧张，因此让你排在中间。另外，如果在考试过程中看你动作不对，我会让小Q在待考区提醒提醒你。我连连点头，虽然我知道在考试时什么提醒都是徒劳的。
小Q毫无悬念地完成了考试。下面该我了，往车里走时一边进行着深呼吸，一边对自己说了无数声：我不紧张，我不紧张，我不紧张。坐到驾驶室，踩离合器，踩刹车，松手刹，松离合器，前进。天啦，一紧张，挂档挂错了，本该倒车被我弄成前进了。赶紧踩刹车，换档，这时就听到考官叫我，心想完了，败也，真够窝囊的！虽然我已经窝囊几周了，但这次也太窝囊了吧？哪知考官并没有宣布我的失败，只是叫将车向前开一段重开始。长松一口气，正式开绕，天可怜见的，这简直是我训练以来完成得最完美的一套动作。
考完听人家说，我刚开始时考试软件出了点问题，没能从车中获得开考信息，不过，以咱多年搞软件的经验，嘿嘿，十有八九这是个软件BUG，设计者大概没想到有人一上车就挂错档，缺少相应处理代码。
走出考场，教练说：别以为你们在车里紧张，我在外头更紧张呢，就你让我不放心。
